北京盾構工程協(xié)會2018年會暨中外大直徑盾構技術國際論壇將于1月21日至22日在北京舉行。新的一年，為了總結經(jīng)驗，研討和展望來年形勢和發(fā)展，推動行業(yè)建設，增強行業(yè)凝聚力，加快盾構行業(yè)技術創(chuàng)新，提升我國盾構行業(yè)的核心競爭力，會議圍繞大直徑盾構技術、中國制造2025，進一步“推進我國盾構設備制造領域新產(chǎn)品與新技術進步，提升盾構設備研制和施工水平”，共議盾構未來，分享新技術成果。

本次盛會亮點紛呈、特色明顯，主要體現(xiàn)在三個方面：一是論壇規(guī)格之高，經(jīng)由北京盾構工程協(xié)會、中國建筑集團有限公司、海瑞克股份公司主辦，北京市軌道交通建設管理有限公司、北京城市快軌建設管理有限公司、廣州地鐵集團有限公司、石家莊市軌道交通有限責任公司、長春市軌道交通有限責任公司、中鐵高新工業(yè)股份有限公司、中國鐵建重工集團有限公司等眾多盾構行業(yè)領頭單位支持；二是與會大咖之多，邀請了北京盾構工程協(xié)會會員、盾構設計、制造、施工、管理、監(jiān)理、科研人員等行業(yè)人士參加；三是會議內容之豐富，論壇從地鐵工程、山嶺隧道、鐵路建設、地下管廊、大直徑、矩形盾構等專題技術交流活動，探討行業(yè)發(fā)展方向。

腕云集，星閃爍，相約北京，共同探討國際大直徑盾構發(fā)展

據(jù)有關資料統(tǒng)計，截止到2017年末，世界上直徑超過14m以上的盾構機數(shù)量約42臺，其中19臺在中國。2015年9月直徑17.6m盾構機在香港投入使用，這臺盾構也是目前世界上直徑最大的盾構機。

我國不僅超大直徑盾構機數(shù)量急劇增多，近兩年，異形盾構異軍突起，世界首臺馬蹄形盾構在蒙華鐵路成功掘進，類矩形盾構機在寧波地鐵試驗成功，另外小直徑盾構、矩形頂管機等在地下空間開發(fā)和城市管線建設中大顯身手。

面對我國盾構行業(yè)的急劇膨脹的現(xiàn)狀，對盾構設備研究、設計、制造，新材料、新技術、重要零部件供應等必須要有新方法和新思路，以此來提高我國盾構產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

走基層，尋真經(jīng)，新星在線，直擊大直徑盾構施工技術要點

中國一年的工程量可新造一個法國。2017年1-10月我國基建累計投資14.08萬億元，同比增長15.85%。2017年，也是我國盾構行業(yè)快速發(fā)展的一年，十三五以來，全國以軌道交通建設為主的城市地下空間開發(fā)建設方興未艾，城市綜合管廊、電力水利隧道、城市地下空間綜合開發(fā)、公路鐵路隧道等采用盾構法施工的項目越來越多。

超大直徑泥水平衡盾構機在我國一系列的跨江越海隧道施工中有著獨特優(yōu)勢，是“中國制造2025”規(guī)劃中重點發(fā)展的高端裝備。大直徑盾構泥水劈裂、帶壓開倉換刀、超高承壓能力、復雜地層盾構掘進、刀盤刀具配置等技術等著我們進一步攻克。

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