1、原材料成本上漲致鋼鐵行業(yè)效益下滑

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)29日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份，全國粗鋼日產(chǎn)274.91萬噸，環(huán)比下降5.78%。鋼鐵生產(chǎn)增速明顯回落，鋼材價(jià)格相對平穩(wěn)，但由于原材料成本處于高位，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)效益下滑。

2、酒鋼成功軋制TC4鈦合金板

近日，酒鋼成功軋制TC4鈦合金板，產(chǎn)品表面質(zhì)量、性能均達(dá)到客戶要求。TC4鈦合金憑借其優(yōu)越的耐腐蝕性、高強(qiáng)度比、高沖擊韌性和超塑性，在減輕結(jié)構(gòu)重量、改善結(jié)構(gòu)可靠性、提高機(jī)體壽命、滿足高溫及腐蝕環(huán)境等方面具有其他金屬不可替代的作用。

3、集裝箱船市場恐運(yùn)力過剩，新造船訂單或腰斬

VesselsValue首席商務(wù)官M(fèi)atthew Freeman最近表示，超大型集裝箱船 (1.35萬- 2.3萬箱)在過去12個(gè)月里的交付量增長了31%, 是增長最快的船型。

4、波羅的海干散貨指數(shù)連續(xù)第六個(gè)交易日上漲

波羅的海干散貨指數(shù)周四連續(xù)第六日上漲，漲10點(diǎn)至2277，接近五年半高位，因巴拿馬型船和超巴拿馬型船需求都有增加。

5、交通運(yùn)輸部：到2020年西藏公路總里程將達(dá)到11萬公里

截至2018年底，西藏累計(jì)公路通車?yán)锍踢_(dá)到97785公里，較2014年底同期增長約29.57%;西藏鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村公路通達(dá)率分別達(dá)到了99.85%和99.81%。

6、商務(wù)部：中美雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)確實(shí)一直保持有效溝通

近期，外界稱，中方打電話給美國經(jīng)貿(mào)談判人員，在談判或是達(dá)成協(xié)議。對此，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰29日在京回應(yīng)說，中美雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)確實(shí)一直保持有效溝通 ，沒有更多的細(xì)節(jié)信息可以通報(bào)，當(dāng)前各種各樣的傳聞比較多，在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域我們會(huì)及時(shí)澄清事實(shí)，讓公眾了解真相。

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