中國(guó)2014年2月20日發(fā)布了1月份裝載機(jī)/壓路機(jī)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。包括出口在內(nèi)，1月份裝載機(jī)銷(xiāo)量為8,606臺(tái)，同比下降1%;壓路機(jī)銷(xiāo)量為797臺(tái)，同比增長(zhǎng)了8%。

　　潛在影響

　　1）2013年四季度裝載機(jī)/壓路機(jī)的強(qiáng)勁銷(xiāo)售勢(shì)頭在2014年得以延續(xù)：雖然同比數(shù)據(jù)看似表現(xiàn)平平，但是需要指出的是，如果以單個(gè)工作日銷(xiāo)量計(jì)算（由于春節(jié)的影響，今年1月份有17個(gè)工作日，而去年1月份有22個(gè)工作日），今年1月份裝載機(jī)/壓路機(jī)銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)了28%/40%。我們預(yù)計(jì)，受到有利的春節(jié)因素推動(dòng)（今年2月份有17個(gè)工作日而去年只有12個(gè)工作日），2月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)有望繼續(xù)走高。

　　2）就裝載機(jī)而言，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)售表現(xiàn)好于出口：內(nèi)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)了1%而出口同比下滑了9%。我們?nèi)灶A(yù)計(jì)2014年裝載機(jī)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)6%,升幅較2013年的4%有所提高。

　　3）1月份廈工的裝載機(jī)銷(xiāo)量位列第一，銷(xiāo)售1,481臺(tái)，市場(chǎng)份額為17.2%,較去年同期增長(zhǎng)了34%。山東臨工/柳工/徐工在廈工之后依次排開(kāi)，銷(xiāo)量逐家遞減10臺(tái)左右。龍工位列第五，1月份裝載機(jī)銷(xiāo)量同比的下降8%,市場(chǎng)份額為12.3%。

　　4）徐工仍在壓路機(jī)市場(chǎng)中占據(jù)著最大的市場(chǎng)份額（26.1%），廈工（13.0%）和柳工（10.8%）分列二三。龍工的市場(chǎng)份額從2013年的4.2%增至6.0%,1月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了85%。