2014年1月主要工程機(jī)械銷(xiāo)售數(shù)據(jù)

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)到了2014年2月下旬,2014年的春節(jié)也過(guò)去快一個(gè)月了,各個(gè)行業(yè)也都復(fù)工,工人們都回到自己的工作崗位上開(kāi)始新的一年的奮斗。

  在眾人的千呼萬(wàn)喚中,2014年一月份的工程機(jī)械行業(yè)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)終于揭下面紗與眾人見(jiàn)面啦!

  與以往相比,一月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)面世的比較晚,但是更值得讓人期盼。2013年在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的形勢(shì)下,但是我國(guó)經(jīng)濟(jì)卻缺德了較大的進(jìn)步,縱覽2013年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,可以用“穩(wěn)中有進(jìn) 穩(wěn)中向好”來(lái)形容。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn),中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展也有所好轉(zhuǎn)。但是由于前兩年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨向低迷,行業(yè)不景氣,很多人對(duì)2013年充滿(mǎn)了希望,期待行業(yè)的好轉(zhuǎn),2013年整個(gè)行業(yè)雖有所好轉(zhuǎn),但是好轉(zhuǎn)的幅度不是很大,有一些人表示失望,于是,眾人又將希望寄托于2014年,期待中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)能夠在2014年能夠大幅好轉(zhuǎn)。因此,2014年工程機(jī)械行業(yè)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)尤其引人關(guān)注。

  2014年1月挖掘機(jī)銷(xiāo)售量分析

  據(jù)中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2014年1月中國(guó)挖掘機(jī)總銷(xiāo)售量為4533臺(tái),同比下滑接近10%。

  1月份,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)依舊唱主角,國(guó)內(nèi)品牌挖掘機(jī)的勢(shì)頭明顯強(qiáng)于國(guó)外挖掘機(jī)品牌,尤其是日系品牌。

  在一月份,三一重工的挖掘機(jī)銷(xiāo)量表現(xiàn)尤為突出,其銷(xiāo)量仍然排在第一。國(guó)外品牌中,卡特彼勒表現(xiàn)較好,其發(fā)展勢(shì)頭有些猛,同比增幅達(dá)到30%,絕對(duì)量排名第二。但是日系品牌的發(fā)展勢(shì)頭則沒(méi)有那么強(qiáng)勁,小松、日立、神鋼為代表的日系品牌銷(xiāo)量普遍偏低,尤其是小松在一月份銷(xiāo)量排名靠后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及2013年全年水平。

  但是,考慮到春節(jié)期間,眾多廠商、工地放假休工,采購(gòu)動(dòng)力不足,1月份單月數(shù)據(jù)參考性不高,而且觀察每年1-2月銷(xiāo)售情況,日系品牌在此時(shí)間段,銷(xiāo)售量均較低,并不代表全年情況。所以,僅憑一月份挖掘機(jī)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)我們目前還不能斷定2014年全年挖掘機(jī)市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)。

  2014年1月裝載機(jī)銷(xiāo)量分析

  2014年1月份裝載機(jī)銷(xiāo)售總量為8606臺(tái),同比下降1.13%。雖然同比有所下降,但是需要指出的是,如果以單個(gè)工作日銷(xiāo)量計(jì)算(由于春節(jié)的影響,今年1月份有17個(gè)工作日,而去年1月份有22個(gè)工作日),今年1月份裝載機(jī)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了28%。

  主要裝載機(jī)企業(yè)銷(xiāo)量如下:?廈工銷(xiāo)量為1481,市場(chǎng)份額為17.2%,較去年同期增長(zhǎng)了33.79%,其中在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為1378,同比增長(zhǎng)29.76% ;山東臨工1月份裝載機(jī)銷(xiāo)量為1325, 同比下降12.08%?,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為1099,同比下降5.75%;柳工1月份裝載機(jī)銷(xiāo)量為1311,同比下降19.72%,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為1113,同比下降15.75%;龍頭企業(yè)徐工1月份裝載機(jī)銷(xiāo)量為1302,同比增長(zhǎng)26.53%?,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為9784,同比增長(zhǎng)2.57%?;龍工1月份裝載機(jī)銷(xiāo)量為1057,同比下降8.01% ,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為918,同比下降13.15% 。

  總體來(lái)看,2014年1月份國(guó)內(nèi)裝載機(jī)銷(xiāo)售總量同比下降1.13%。廈工雄起,領(lǐng)跑行業(yè)。徐工的增幅也不錯(cuò),柳工下降幅度較大。?國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)售表現(xiàn)好于出口;國(guó)內(nèi)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)了1%,出口同比下滑了9%。

  同樣,考慮到春節(jié)期間,眾多廠商、工地放假休工,采購(gòu)動(dòng)力不足,1月份裝載機(jī)的銷(xiāo)量還是可以的,但是也不能僅憑1月份的數(shù)據(jù)來(lái)斷定2014年整年裝載機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。不過(guò)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè):2014年裝載機(jī)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)6%,升幅較2013年的4%有所提高。

  2014年壓路機(jī)銷(xiāo)量分析

  2014年1月份壓路機(jī)銷(xiāo)量為797臺(tái)(含出口),同比增長(zhǎng)了8%。

  徐工仍在壓路機(jī)市場(chǎng)中占據(jù)著最大的市場(chǎng)份額(26.1%),廈工(13.0%)和柳工(10.8%)分列二三。龍工的市場(chǎng)份額從2013年的4.2%增至6.0%,1月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了85%。

  同樣我們要考慮到2014年春季,眾多廠商、工地放假休工,采購(gòu)動(dòng)力不足,而且今年春節(jié)期間工作日要少去去年等各種因素,客觀看到壓路機(jī)的銷(xiāo)量,預(yù)計(jì)壓路機(jī)市場(chǎng)將在2014年有所好轉(zhuǎn)。