日本鋼鐵聯(lián)盟19日公布的2019年度粗鋼產(chǎn)量為9842.8萬(wàn)噸，較上年度減少4.3%。新冠疫情蔓延導(dǎo)致的需求下滑顯現(xiàn)，自雷曼危機(jī)后的2009年度(9644.8萬(wàn)噸)后首次低于1億噸大關(guān)。鋼鐵巨頭不得不采取高爐停運(yùn)等危機(jī)應(yīng)對(duì)措施。

受新冠疫情影響，各大車商一度暫停國(guó)內(nèi)生產(chǎn)等，需求驟然下滑。此外面向建筑業(yè)的需求也持續(xù)低迷。鋼鐵聯(lián)盟負(fù)責(zé)人表示“新冠疫情前景不明朗，當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢(shì)沒有變化”，2020年度粗鋼產(chǎn)量可能低于2019年度。

為應(yīng)對(duì)需求下滑，日本制鐵與JFE鋼鐵公司采取臨時(shí)停運(yùn)部分高爐的措施，此外神戶制鋼所也實(shí)施了生產(chǎn)調(diào)整。

2019年度從鋼種來看，廣泛用于汽車、建筑等行業(yè)的普通鋼產(chǎn)量為7544萬(wàn)噸，下滑2.7%。經(jīng)過增加強(qiáng)度等處理的特殊鋼為2298.8萬(wàn)噸，下滑9.2%。

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