李克強(qiáng)訪歐累計簽近千億美元大單 高鐵核電出海

　　在今年中歐建交40周年的大背景下，上周末，國務(wù)院總理李克強(qiáng)“加班”趕赴比利時首都布魯塞爾，赴歐盟出席第十七次中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤并順訪比利時，對法國進(jìn) 行正式訪問并訪問經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織總部。此訪，李克強(qiáng)與歐盟以及法國領(lǐng)導(dǎo)人就國際產(chǎn)能合作、第三方市場合作等達(dá)成重要共識，并見證了數(shù)百億美元協(xié)議的簽署。僅在去年，中國國家主席習(xí)近平就已訪問了6個歐洲國家，今年上半年也已訪問了2個歐洲國家，10月習(xí)近平即將開啟新的訪歐行程——訪問英國。而國務(wù)院總理李克強(qiáng)上任以來也已7次出訪歐洲。

　　一線城市房價上行 常態(tài)化上漲或引政策再度收緊

　　經(jīng)過“3·30政策”兩個多月的發(fā)酵，房地產(chǎn)市 場確立了回暖態(tài)勢，一線城市房價全面飛漲，深圳更是創(chuàng)紀(jì)錄地增長，上海方面的漲幅也創(chuàng)了27個月新高。買房增值又成為人們爭相討論的焦點。對此，業(yè)內(nèi)人士 表示，經(jīng)過2014年的沉寂之后，在房地產(chǎn)政策托市的背景下，需求旺盛的一線城市樓市再度迎來飛漲，成為全國的領(lǐng)頭羊。但值得注意的是，雖然從現(xiàn)階段來 看，房地產(chǎn)市場難以再現(xiàn)2009年瘋漲的場景，但如果房價進(jìn)入常態(tài)化的上升通道并持續(xù)下去，不排除2016年將再度迎來政策收緊。

　　財政部力推PPP落地 兵分四路督導(dǎo)十省市示范項目

　　在宏觀經(jīng)濟(jì)和財政收入不斷下行的情況下，我國地方債壓力不減，而財政政策也遭遇“天花板”。在此背景下，財政部力挺PPP項目推廣，PPP示范項目成為了必須打響的“當(dāng)頭炮”。上月底，財政部下發(fā)了名為《關(guān)于進(jìn)一步做好政府和社會資本合作項目示范工作的通知》，明確要求，嚴(yán)禁通過保底承諾、回購安排、明股實債等方式進(jìn)行變相融資，將項目包裝成PPP項目。

　　上汽新能源車再次面臨產(chǎn)能不足

　　公開資料顯示，此前上汽集團(tuán)發(fā)布了“芯動戰(zhàn)略”，推出兩大技術(shù)品牌——“NetBlue藍(lán)芯”和“NetGreen綠芯”，分別專注于傳統(tǒng)動力和新能源科技。上汽公司方面表示，希望借助藍(lán)芯和綠芯支撐上汽未來發(fā)展。但事實上，基于上汽綠芯計劃的第二代車型2015款榮威550PLUG-IN延續(xù)了第一代新能源車型的短板：產(chǎn)能不足。

　　2015上半年全球造船業(yè)新船訂單減半

　　據(jù)外媒報道，盡管今年上半年全球造船業(yè)不景氣，新船訂單量減半，但韓國造船企業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勁，擊敗競爭對手中國和日本，成功登上全球新船訂單的榜首。數(shù)據(jù)還顯示，日本以新接訂單量268萬CGT十年來首次超越中國位居次席，中國則以新接訂單量256萬CGT排名第三，分別占全球訂單總量的20%和19%。