核心提示：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)編制的八大鋼材品種的綜合價(jià)格指數(shù)上周五降至65.28點(diǎn)。該指數(shù)以1994年的價(jià)格作為指標(biāo)參考價(jià)格，上述數(shù)值意味著鋼鐵價(jià)格已經(jīng)比21年前下降了近35%。
【宏觀熱點(diǎn)】
利好因素：
1、7日中國央行公開市場進(jìn)行500億元7天期逆回購操作；另外，7日公開市場有500億元逆回購到期，周四還有350億元逆回購即將到期；
2、截止7月1日，發(fā)改委今年已批復(fù)基礎(chǔ)建設(shè)投資約8841.87億元，其中，城市軌道交通項(xiàng)目成為主力軍；
利空因素：
1、發(fā)改委官員：中國經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)信號(hào)偏弱 不排除三季度貨幣政策續(xù)放。
【產(chǎn)業(yè)信息】
●行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國鋼鐵價(jià)格目前處于20多年來最低水平，因這一全球最大鋼鐵生產(chǎn)國的需求減弱。一些分析師稱，鋼鐵價(jià)格的自由落體還遠(yuǎn)沒有結(jié)束，對 小規(guī)模的鋼鐵企業(yè)帶來生存威脅。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)編制的八大鋼材品種的綜合價(jià)格指數(shù)上周五降至65.28點(diǎn)。該指數(shù)以1994年的價(jià)格作為指標(biāo)參考價(jià)格， 上述數(shù)值意味著鋼鐵價(jià)格已經(jīng)比21年前下降了近35%?！白畲蟮膯栴}是需求疲弱。最冷的冬天還沒到來，一些小型鋼企已經(jīng)支撐不住選擇關(guān)門停業(yè)，由于無法取 得現(xiàn)金流，這些企業(yè)可能會(huì)永久關(guān)停，”一家國有鋼企高管稱。
解讀：鋼價(jià)再度破位下行顯示出需求的低迷和信心的缺失，信心比黃金更重要，好比近期的股市一般，股民信心盡失，紛紛割肉離市，鋼市也同樣會(huì)出現(xiàn)這種情 況。鋼價(jià)經(jīng)過一輪一輪的下跌，當(dāng)前仍在堅(jiān)守的鋼貿(mào)商已經(jīng)很少，市場成交的活躍性大幅下降，這會(huì)導(dǎo)致價(jià)格的波動(dòng)幅度大幅收窄。雖然當(dāng)前鋼價(jià)已經(jīng)跌至20多年 來的歷史新低，但是鋼廠檢修的現(xiàn)象并不普遍，供應(yīng)壓力不減，需求仍有走弱趨勢，價(jià)格繼續(xù)探底的可能性很大。
●近日，河北省交通運(yùn)輸廳召開新聞通氣會(huì)，會(huì)上，一張覆蓋京津冀地區(qū)的交通大網(wǎng)被“拋”了出來。河北省交通運(yùn)輸廳廳長高金浩在會(huì)上表示，河北將重點(diǎn)打 造四個(gè)網(wǎng)（群）：建設(shè)鐵路網(wǎng)，以建成”軌道上的京津冀“為目標(biāo)，加快建設(shè)城際鐵路、市域（郊）鐵路，積極推動(dòng)城市軌道交通發(fā)展，逐步形成快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)、 區(qū)域貨運(yùn)鐵路網(wǎng)和城市軌道交通網(wǎng)。國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所董焰表示，他參加過多個(gè)京津冀交通一體化的會(huì)議，三地政府在交通投資上面可謂不惜血本，僅僅河 北方面，按照四縱四橫一環(huán)和四大通道的規(guī)劃，近五年下來的投資恐怕不會(huì)小于5000個(gè)億。
解讀：投資5000個(gè)億看起來很美好，但是真正實(shí)施起來很難，畢竟現(xiàn)在政府負(fù)債情況還是比較嚴(yán)重的，缺錢是搞建設(shè)最大的障礙。所以，河北的鋼市并不能從中獲得多少好處。
【盤面匯總】
7日，道瓊斯指數(shù)上漲93.33，收于17776.91點(diǎn)，漲幅0.53%；
標(biāo)普上漲12.58，收于2081.34點(diǎn)，漲幅0.61%；
納斯達(dá)克上漲5.519，收于4997.459，漲幅0.11%；
美國COMEX 黃金下跌20.60美元，報(bào)1152.60美元/盎司；
美國NYMEX原油下跌0.20美元，報(bào)52.23美元/桶；
美元指數(shù)收跌0.08%，收于96.74；
倫銅收跌174.50，收于5393.00點(diǎn)，跌幅3.13%。
【期市分析】
7日，期螺10低開2003，繼續(xù)震蕩下滑，再創(chuàng)新低，最高2028，最低1948，收1957，跌108，跌幅5.23%。資金面偏空，成交放量， 持倉減27.8萬手，日K收上影長陰，MACD綠柱繼續(xù)向下發(fā)散。8日前期夜盤，期螺10開1965，盤間震蕩走低，最高2005，最低1896，收 1938，跌53，跌幅2.66%?，F(xiàn)貨跌勢不改，需求疲弱，雖部分鋼廠采取限產(chǎn)操作，但供大于求狀況未改。料期螺短期跌幅或有所收窄，但整體弱勢難改， 操作上，空單繼續(xù)持有。
【鋼市動(dòng)態(tài)】
●礦石：7 日鐵礦石市場持續(xù)低迷。普氏指數(shù)方面，昨日普指跌1.5美元，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)49.75美元/噸。鐵礦期貨收盤：礦石09收376跌23.5跌幅 5.88%。進(jìn)口礦方面，昨期貨繼續(xù)跌停，現(xiàn)貨商家拋貨現(xiàn)象增多，市場悲觀情緒濃郁，成交冷清，預(yù)計(jì)今仍偏弱運(yùn)行。國產(chǎn)礦方面，遼寧、河北、山西、江蘇均 有鋼廠下調(diào)采購價(jià)，供需矛盾爆發(fā)，市場格外冷清，短期內(nèi)礦價(jià)難有起色。
●焦炭：7日日照二級(jí)冶金焦到廠含稅價(jià)810-830元/噸，呂梁二級(jí)冶金焦出廠含稅價(jià)680-710元/噸，唐山二級(jí)冶金焦到廠含稅價(jià)850-870元/噸。鋼市價(jià)格低位運(yùn)行，市場悲觀氛圍彌漫，鋼廠打壓原料價(jià)格態(tài)度堅(jiān)決，加之淡季市場需求不暢，焦炭市場無利好因素，部分焦企小幅下調(diào)出廠價(jià)格，帶動(dòng)山西、山東地區(qū)市價(jià)小幅走低，短期焦炭市場將維持穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
●鋼坯：7日唐山成品材成交疲軟，跌勢不止，下游對坯料采購遲疑，商家心態(tài)悲觀、觀望為主，午后鋼廠坯料報(bào)價(jià)下調(diào)10元。目前，唐山興隆、國義，昌黎宏興普碳方坯含稅出廠1720，商家裸價(jià)1648。鋼坯再度破位下跌，沉重打擊市場信心，料短期仍有走低空間。
●建材：7日收盤，北京市場河鋼三級(jí)抗震大螺價(jià)格為1930-1950元/噸，較前一日持平；上海市場沙鋼三級(jí)大螺1940元/噸，較前一日持平；廣州市場韶鋼三級(jí)大螺2140元/噸，較前一日跌20元/噸。
●板材：7日收盤，上海市場熱卷收盤價(jià)為2000-2070元/噸，較前一日跌50元/噸，天津市場熱卷收盤價(jià)為1960-2030元/噸，較前一日跌50元/噸，樂從市場熱卷收盤價(jià)2060-2080元/噸，較前一日跌20元/噸。
【今日預(yù)測】
●建材：7日全國線螺跌勢不改。疲弱需求拖累，且低位資源沖擊，國內(nèi)鋼價(jià)主流價(jià)位已步入“1”時(shí)代。時(shí)處淡季，鋼材消耗緩慢，雖部分鋼廠采取限產(chǎn)操 作，然供大于求現(xiàn)狀未改，另中間貿(mào)易商參與市場積極性偏低，無利好因素提振，料今北京河鋼三級(jí)抗震大螺1930元/噸，較前一日弱勢穩(wěn)定；上海沙鋼三級(jí)大 螺1930元/噸，較前一日跌10元/噸；廣州韶鋼三級(jí)大螺2120元/噸，較前一日跌20元/噸。
●板材：市場方面，昨日期貨開盤繼續(xù)走低，盤中跌幅不斷擴(kuò)大，現(xiàn)貨價(jià)格也無奈跟調(diào)，目前市價(jià)走低似乎已成慣性，商家心態(tài)十分無奈，競價(jià)出貨的氛圍較 濃。天津市場已進(jìn)入“1”開頭的時(shí)代，上海市場主流也至2000元/噸關(guān)口，貿(mào)易商和鋼廠普遍進(jìn)入虧損狀態(tài)。短期多項(xiàng)政策利好并未扭轉(zhuǎn)市場弱勢格局，價(jià)格 暫無止跌跡象。預(yù)計(jì)今日上海市場5.5mm日照主流報(bào)價(jià) 1970-2000元/噸，天津市場5.5mm唐鋼主流報(bào)價(jià)1950-2000元/噸；樂從市場5.5mm柳鋼主流報(bào)價(jià)2060元/噸左右。