日本新日鐵住金與安賽樂米塔爾在美國阿拉巴馬州建設的薄板合資公司AM/NSCalvert從今年9月開始生產汽車用熱軋鋼板。該公司引進了安賽樂米塔爾擁有的鍍鋁鋼板“USIBOR”專利技術，并在年產能為50萬噸的4號連續(xù)鍍鋅線(CGL)上進行生產。該公司在向美系汽車企業(yè)發(fā)貨的同時，還向日系汽車企業(yè)提供樣品，推進產品認證工作。此外，該公司年產能50萬噸的3號連續(xù)鍍鋅線正在為生產1.2G級(1180MPa)汽車用超高強鋼做準備工作。按照規(guī)劃，未來該公司不僅能夠生產合金化鍍鋅鋼板(GA)，而且還將成為能夠生產1.2G級超高強冷軋鋼板的“北美超高強鋼供應基地”。目前該公司已經決定投資1億多美元，在2016年內進行設備施工改造，到2016年底完成生產體制的確立。

另外，由JFE鋼鐵、川崎鋼管、伊藤忠丸紅鋼鐵(MISI)以及中國臺灣最大的拉拔管生產企業(yè)萱華工業(yè)股份有限公司合資建設的嘉興JFE精密鋼管有限公司(以下簡稱JJP)日前正式投產。該公司位于浙江嘉興經濟技術開發(fā)區(qū)，成立于2014年7月，主要生產小型電焊鋼管和冷拉拔鋼管，月產能2000噸左右。資本金為0.96億元，出資比例為：JFE鋼鐵36%、川崎鋼管15%、MISI東京10%、MISI香港20%、萱華工業(yè)19%。JFE鋼鐵認為，中國汽車產量今后仍有望持續(xù)堅挺，汽車用鋼管的需求將逐步增長。JJP將通過在當地生產銷售汽車用鋼管，來滿足汽車零部件生產企業(yè)的需求。

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