鋼鐵行業(yè)1月25日新聞簡報

國務院定去產能目標:再減粗鋼1至1.5億噸
國務院總理李克強1月22日主持召開國務院常務會議,部署深入推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,更大釋放內需潛力;確定進一步化解鋼鐵煤炭行業(yè)過剩產能的措施,促進企業(yè)脫困和產業(yè)升級。
會議決定,按照市場倒逼、企業(yè)主體、地方組織、中央支持的原則,一是以更加嚴格的安全、環(huán)保、質量、能耗等標準,依法依規(guī)推動落后產能限期退出,引導企業(yè)通過兼并重組、轉型轉產、搬遷改造等主動退出產能。在近幾年淘汰落后鋼鐵產能9000多萬噸的基礎上,再壓減粗鋼產能1-1.5億噸;較大幅度壓縮煤炭產能。

發(fā)改委:確保2017年啟動全國碳排放權交易 涉及鋼鐵等行業(yè)
發(fā)改委辦公廳22日印發(fā)《關于切實做好全國碳排放權交易市場啟動重點工作的通知》,通知提出,國家、地方、企業(yè)上下聯動、協同推進全國碳排放權交易市場建設,確保2017年啟動全國碳排放權交易,實施碳排放權交易制度。
通知提出,全國碳排放權交易市場第一階段將涵蓋建材、鋼鐵、有色等重點排放行業(yè)。

2015年馬鋼非鋼產業(yè)實現營業(yè)收入約160億元
從1月20日上午召開的2016年馬鋼非鋼工作會議上傳來消息,過去一年馬鋼非鋼產業(yè)呈上揚趨勢,全年實現營業(yè)收入約160億元,占馬鋼集團營業(yè)總收入的31%,占比較上年同期上升4個百分點。

山東下決心在2016年去產能、治霧霾 涉及鋼鐵等行業(yè)
下決心推動鋼鐵、煤炭、水泥、有色、船舶、輪胎、地煉等行業(yè)去產能,依法限產停產治理大氣污染物排放不達標企業(yè),24日在濟南舉行的山東“兩會”上,山東省長郭樹清強調了山東省政府2016年諸多工作中的這兩個要點。

現代制鐵2號冷軋鍍鋅產線將在2016年7月完全投產
據韓國金屬新聞(KoreaMetalJournal)報道,現代制鐵2號連續(xù)鍍鋅汽車板產線即將商業(yè)化生產。
據了解,2015年12月份,該產線已經進行了熱試。在逐步提高設備運行效率后,預計該產線將在7月份實現完全投產。

貴州發(fā)現亞洲第一錳礦床 錳礦資源量1.92億噸
1月22日,從貴州省地礦局傳來消息,貴州省地礦局103地質大隊在貴州松桃發(fā)現三個超大型錳礦床,其中普覺錳礦超大型錳礦床新探明錳礦資源量1.92億噸,居中國首位,亞洲第一。

BDI指數連挫14日
波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數1月22日連跌第14日,再創(chuàng)紀錄低點,因全球需求低迷,及船舶供應過剩。

2015年全國征收煤炭資源稅333億元
日前,從國家稅務總局消息,煤炭資源稅從價計征改革推行以來,2015年,全國征收煤炭資源稅333億元,同比增加185億元,增長125%,減少涉煤收費基金366億元,總體減負181億元。

穆迪下調2016年國際油價預期
據悉,評級機構穆迪日前下調了國際油價預期,將2016年布倫特原油與WTI原油的價格預期均下調至33美元/桶。

達沃斯聚焦新工業(yè)革命 技術跨界融合
世界經濟論壇2016年年會1月23日在瑞士小鎮(zhèn)達沃斯落下帷幕。為期4天的會議中,40多位國家元首、政府首腦以及來自100多個國家的2500多名政府官員、企業(yè)高管和學者們齊聚一堂,探討“第四次工業(yè)革命”將對人類社會帶來的全方位影響及挑戰(zhàn)。此次會議還探討了全球安全局勢、經濟增長、環(huán)境問題以及地區(qū)社會轉型等熱點話題。
第四次工業(yè)革命的主要特征是各項技術的融合,以移動互聯網、云技術、大數據、新能源、機器人及人工智能技術為代表,并將日益消除物理世界、數字世界和生物世界之間的界限。

樓繼偉:2020年后新能源汽車補貼政策退出
針對媒體報道的部分企業(yè)數據造假、騙取新能源汽車財政補貼一事,1月23日,財政部部長樓繼偉在中國電動汽車百人會論壇作出回應,表示將嚴厲打擊騙補行為,2020年后針對新能源汽車的補貼政策將退出。

四大煤企2月起上調5500大卡煤價
據悉,日前,中國煤炭工業(yè)協會與神華、中煤、同煤、伊泰四家煤炭企業(yè)召開了“4+1”會議。會上,四大煤炭企業(yè)認為近期市場缺煤的現象將延續(xù)至2月底,決定從2月1日起四家企業(yè)上調5500大卡煤種平倉價,每噸較1月上漲10元,至382元/噸。

央行:2015人民幣房地產貸款余額達到21.01萬億元
1月22日,從央行傳來消息,截至2015年年末,人民幣房地產貸款余額達到21.01萬億元,同比增長21%,增速比2014年年末高2.1個百分點;全年增加3.59萬億元,同比多增8434億元,增量占全年各項貸款增量的30.6%,比2014年占比水平高2.5個百分點。