根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示：2016年1月完成內(nèi)燃機(jī)銷量487.53萬臺(tái)，環(huán)比、同比雙降，其中環(huán)比下降6.91%，同比下降5.44%；受“國(guó)二”升“國(guó)三”影響，柴油機(jī)市場(chǎng)仍在低位徘徊，1月柴油機(jī)共銷售42.57萬臺(tái)，盡管環(huán)比增長(zhǎng)2.62%，但同比累計(jì)降幅擴(kuò)大到31.28%。

分配套市場(chǎng)來看，1月，工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)共銷售2.33萬臺(tái)，環(huán)比下降13.81%，同比下降49.31%；農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)共銷售34.60萬臺(tái)，環(huán)比下降5.69%，同比下降28.54%；園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)共銷售30.65萬臺(tái)，環(huán)比下降11.57%，同比下降13.80%。

據(jù)了解，受柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由“國(guó)二”升“國(guó)三”的影響，部分企業(yè)在“國(guó)三”公告未申請(qǐng)下來的情況下，除出口產(chǎn)品外，其他“國(guó)二”產(chǎn)品10月起停產(chǎn)停售。對(duì)原”國(guó)二”產(chǎn)品占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言，銷量持續(xù)走低。1月，單缸柴油機(jī)共銷售12.65萬臺(tái)，環(huán)比下降12.81%，同比下降49.67%。排名靠前的五家企業(yè)為：江動(dòng)、常柴、萊動(dòng)、常林農(nóng)裝、金飛魚，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例78.79%。整體來看，行業(yè)企業(yè)正大力消化”國(guó)二”庫存，積極升級(jí)”國(guó)三”產(chǎn)品，以應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的市場(chǎng)波動(dòng)。

受“國(guó)二”升“國(guó)三”影響，多缸柴油機(jī)總銷量雖然較15年12月增長(zhǎng)了10.91%，但較之同期卻有較大降幅，其中工程用、農(nóng)用、船用降幅較大。1月，多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售29.92萬臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)10.91%，同比下降18.73%。玉柴、錫柴、全柴、云內(nèi)、濰柴等銷量前十名的銷量占總銷量的66.01%。銷量靠前的企業(yè)中，錫柴、福田康明斯、江淮、萊動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)。多缸柴油機(jī)配套的其他領(lǐng)域中，農(nóng)用、工程用受“國(guó)二”升“國(guó)三”影響最大，銷量雖比15年12月有所上升，但同比仍有較大降幅。

而在新能源內(nèi)燃機(jī)方面，總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì)的趨勢(shì)，隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷上升級(jí)，政府方面對(duì)新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開，以及民眾環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)及對(duì)新能源接受程度加深，新能源內(nèi)燃機(jī)在2016年會(huì)越來越好。

據(jù)了解，由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)起草的《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成，根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”是內(nèi)燃機(jī)邁向強(qiáng)國(guó)的第一步，全行業(yè)將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，建立‘領(lǐng)跑者’激勵(lì)機(jī)制，提高全行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”節(jié)能減排任務(wù)艱巨。

由此來看，在“國(guó)三”趨勢(shì)已成定局的形勢(shì)下，“十三五”期間國(guó)家對(duì)內(nèi)燃機(jī)的排放要求將逐步升級(jí)，盡管這是節(jié)能減排的必要手段，但對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)而言，頻繁的更新?lián)Q代對(duì)企業(yè)的使用成本會(huì)造成一定影響，對(duì)于行業(yè)發(fā)展也會(huì)帶來短期的“陣痛”!