8月31日，服役56年、曾為新中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展立下功勛的包鋼集團煉鐵廠2號高爐，31日開始正式拆除。
這座容積達1800立方米、年產(chǎn)能133萬噸的煉鐵高爐，是中國提出推進供給側結構性改革以來，中國鋼鐵行業(yè)拆除的最大一座高爐。此前，經(jīng)過升級改造的2號高爐平均日產(chǎn)量可達3900多噸，3天的產(chǎn)量足可建成一座埃菲爾鐵塔。
31日11時許，紅白相間的500噸巨型塔吊緩緩吊起高爐下降管，開啟為期3個月、200多人參與的拆除工作。據(jù)技術人員測算，2號高爐總體拆除量約1萬噸，其中高爐本體3000噸左右。
分析人士表示，此舉正值中國推進鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、實現(xiàn)脫困發(fā)展的關鍵時期，彰顯中國鋼鐵企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、轉型升級的決心。
今年2月中國出臺的《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》提出，從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億噸到1.5億噸。
包鋼集團有限責任公司常務副總經(jīng)理王勝平說，此次拆除的2號高爐服役56年來累計生產(chǎn)生鐵3606萬噸，近10年來平均日產(chǎn)鐵水3931噸，曾為邊疆少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟建設和包鋼發(fā)展作出較大貢獻。
據(jù)介紹，2號高爐拆除后，將壓縮煉鐵產(chǎn)能133萬噸，每年可減少煙粉塵排放量2800噸左右，減少二氧化硫排放57噸左右，將極大優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)結構，提升綠色發(fā)展水平。
包鋼集團煉鐵廠技術專家表示，由于2號高爐2004年擴容改造后空間相對密集，與1號、3號高爐共用環(huán)保設施，造成整個區(qū)域環(huán)保指標與要求存在一定差距。關停、拆除這座高爐，可優(yōu)化公司煉鐵產(chǎn)能布局，同時進行環(huán)保設施改造。
48歲的王貴忠望著一點點拆除的高爐，心情十分復雜。他在這座高爐服務了14年，當過爐前工、煤氣工，后成為工長。這座高爐見證了他的成長。最近幾天，他總在已經(jīng)停產(chǎn)的高爐周圍走走、看看。
“2號高爐為國家經(jīng)濟發(fā)展作過很多貢獻，是名副其實的功勛高爐?！彼f，“這么多年，我對高爐很有感情，真舍不得拆除。不過，為了企業(yè)發(fā)展，我支持?！?/p>
今后，王貴忠與在2號高爐工作的130多名工友將轉到其他崗位，繼續(xù)發(fā)揮各自的專業(yè)技術才能。據(jù)了解，2號高爐拆除后，上游原料配套設施及下游成材廠等部門生產(chǎn)線將停產(chǎn)，涉及的2400多名工作人員，一部分將轉到其他崗位工作，一部分適齡人員辦理退休手續(xù)后將享受社會保障政策。
近年來，中國鋼鐵行業(yè)在全球經(jīng)濟不振的背景下經(jīng)歷著虧損與產(chǎn)能過剩的鎮(zhèn)痛。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國粗鋼產(chǎn)量近8.04億噸，中鋼協(xié)會員企業(yè)虧損645.34億元，虧損面超過50%，產(chǎn)能利用率不足67%。
為實現(xiàn)脫困發(fā)展，中國不少鋼鐵企業(yè)正在加速產(chǎn)業(yè)升級轉型。
成立于1954年的包鋼正大力做強高質(zhì)量鋼軌生產(chǎn)，據(jù)估計，中國約三分之一的高速鐵路鋼軌來自包鋼；包鋼生產(chǎn)的“稀土鋼”產(chǎn)品在韌度等方面獨具優(yōu)勢。此外，武鋼集團在汽車板、輸電電工鋼等方面不斷發(fā)力；寶鋼正在轉型為國有資本投資公司，未來不僅生產(chǎn)鋼鐵，還計劃發(fā)展鋼鐵服務業(yè)和城市新產(chǎn)業(yè)。
不過，業(yè)內(nèi)人士表示，仍有一些鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新動力不足、活力不夠，缺乏具有自主知識產(chǎn)權的關鍵技術和知名品牌，去產(chǎn)能工作相對緩慢。
國家發(fā)展改革委表示，截至7月底，中國鋼鐵行業(yè)退出產(chǎn)能2126萬噸，完成全年目標任務量4500萬噸的47%。雖然7月以來進度有所加快，但與時間過半、任務過半的要求相比仍有一定距離。
針對去產(chǎn)能進展不平衡等情況，中國已組織10個督查組陸續(xù)赴各省區(qū)市開展督查。督查工作主要以產(chǎn)能實際退出、清理違法違規(guī)項目、嚴控新增產(chǎn)能、職工安置、獎補資金籌措使用等為重點，督促地方加強環(huán)保、質(zhì)量、安全、能耗、國土、礦山等執(zhí)法和達標檢查，鼓勵企業(yè)兼并重組、轉型升級，用法治化、市場化辦法加快淘汰落后產(chǎn)能。