標(biāo)準普爾在其日前發(fā)布的一份報告中稱，在表現(xiàn)強勁的二季度之后，歐洲鋼鐵企業(yè)未來有望獲得更高的利潤。標(biāo)準普爾稱，近幾個月，去庫存周期可能趨于結(jié)束已經(jīng)對歐洲鋼材價格和鋼鐵企業(yè)盈利形成支撐，并且還有其他三個方面的因素將推動歐洲鋼鐵生產(chǎn)商經(jīng)營繼續(xù)改善：補庫存的長期效應(yīng)和鋼材需求增速不斷提升；歐盟和美國實施的貿(mào)易保護主義措施；對于長期鋼鐵產(chǎn)能將實現(xiàn)合理化的預(yù)期。

　　標(biāo)準普爾指出，在持續(xù)聚焦于降低成本、削減債務(wù)和提高效率之后，歐洲鋼鐵企業(yè)目前已經(jīng)能夠很好地處理市場波動問題。盡管如此，鋼材市場供應(yīng)過剩仍然是一個現(xiàn)實問題，標(biāo)準普爾對大多數(shù)歐洲大型鋼鐵企業(yè)的展望仍然負面，并且存在三分之一的機會下調(diào)評級。

　　標(biāo)準普爾在報告中稱，在今年余下時間及明年，歐洲、中東和非洲經(jīng)濟增長的脆弱性以及可能的利潤下滑將使得歐洲鋼鐵企業(yè)信用評級和流動性受到削弱。今年，中國預(yù)計將生產(chǎn)粗鋼8億噸左右，而中國鋼材消費量將同比出現(xiàn)低個位數(shù)下滑，并且明年全球鋼鐵產(chǎn)能還將繼續(xù)增長。

　　標(biāo)準普爾指出，在供應(yīng)過剩的市場環(huán)境中，征收反傾銷稅能夠短暫緩解歐洲鋼鐵企業(yè)遇到的困境，并且采取其他措施主要是針對消除市場扭曲行為，包括對產(chǎn)能擴張進行補貼、延遲關(guān)閉虧損鋼廠，而各國為實現(xiàn)貿(mào)易和投資壁壘合理化也表明鋼鐵產(chǎn)業(yè)非常急需進行重組。