中國產(chǎn)的鋼材價格出現(xiàn)上漲。原因是中國政府大力削減產(chǎn)能，以及鋼廠較為集中的河北省發(fā)生暴雨災害。

　　日本經(jīng)濟新聞網(wǎng)8月25日刊登題為《寒冬將去？中國產(chǎn)鋼材價格反彈》的報道稱，中國大型鋼企宣布提價。在東南亞市場上，汽車和家電使用的代表性品種熱軋卷板的現(xiàn)貨價格比年初高出30%。日本廠商也決定提高出口價格，支撐需求復蘇遲緩的日本國內(nèi)行情。

　　報道稱，中國國內(nèi)的熱軋卷板價格在每噸2900～3000元的水平上徘徊。受中國鋼企提價的影響，東南亞的熱軋卷板現(xiàn)貨價格也上漲到每噸400美元。

　　中國政府提出了在今年內(nèi)壓縮4500萬噸產(chǎn)能的方針。這相當于中國全部產(chǎn)能的4%左右。大型鋼企重慶鋼鐵已經(jīng)宣布事實上退出鋼鐵行業(yè)。加上河北省遭受水災和政府的環(huán)保措施，7月份的粗鋼平均日產(chǎn)量為215萬噸，比上月減少了7%。

　　鋼材價格直至去年一直處于持續(xù)下跌局面，鋼廠和經(jīng)銷商壓縮了庫存。高盛證券的副總裁中村修平表示，目前的鋼材庫存“比去年減少了10至15%”。期貨價格的上漲也成為大型鋼企提價背后的原因之一。

　　報道稱，對于面臨著全球性“鋼鐵寒冬”和內(nèi)需停滯的日本鋼企來說，中國國產(chǎn)鋼材價格上漲可謂一股暖風。

　　但也有不少觀點認為，由于中國的房地產(chǎn)投資前景仍不明朗，“明年以后中國的鋼材需求將緩慢減少”。中國出現(xiàn)過在早春時鋼材價格一度反彈，地方中小鋼廠因此轉(zhuǎn)為增產(chǎn)的例子。如果富余出來的中國產(chǎn)品再次轉(zhuǎn)為出口，日本國內(nèi)的漲價趨勢因此止步的可能性很大。