全國(guó)兩會(huì)即將開幕,民生問題歷來是兩會(huì)的熱門議題。在此前相繼落幕的地方兩會(huì)中,環(huán)境保護(hù)成為地方兩會(huì)的重要議題,大氣污染防治、水環(huán)境治理、土壤治理在地方政府工作報(bào)告中頗受關(guān)注。2017年是《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》的收官之年,如何按期完成大氣污染治理任務(wù),是地方兩會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　治霾任務(wù)艱巨鋼鐵污染治理提升大氣治理空間

　　眾所周知,我國(guó)對(duì)于火電行業(yè)污染物的排放已經(jīng)有了嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),并實(shí)現(xiàn)了脫硫脫硝設(shè)備的高度普及,但空氣質(zhì)量的改善效果并不明顯,霧霾天氣仍然頻發(fā)。以京津冀地區(qū)為例,2016年全年空氣優(yōu)良天數(shù)比例不足60%。可見,在火電行業(yè)減排空間已經(jīng)有限的情況下,推動(dòng)非電行業(yè)煙氣治理將是改善空氣質(zhì)量、治理霧霾的新出路。其中,鋼鐵行業(yè)有望成為在非電行業(yè)煙氣治理的首選。

　　我國(guó)主要霧霾區(qū)域分布在華北、華東與四川地區(qū),這些地區(qū)也是我國(guó)主要的產(chǎn)鋼區(qū),兩者有著很高的重合度。此外,我國(guó)鋼鐵行業(yè)耗煤量?jī)H次于電力行業(yè)耗煤量,巨大的煤炭消耗量使得鋼鐵行業(yè)成為引致霧霾的一大因素。同時(shí),鋼鐵行業(yè)還存在排放標(biāo)準(zhǔn)低,達(dá)標(biāo)情況差等問題,導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)污染治理的效果并不理想。

　　隨著大氣污染治理力度的加大和滲透,未來鋼鐵煙氣治理行業(yè)的市場(chǎng)空間將逐步釋放。對(duì)于中航泰達(dá)等鋼鐵煙氣治理企業(yè)來說,不僅沐浴到了近年環(huán)保行業(yè)發(fā)展的春風(fēng),還將在鋼鐵污染治理的深入發(fā)展中再度綻放。