目前，塔塔英國鋼鐵公司和德國蒂森克虜伯鋼鐵業(yè)務(wù)的重組合并談判似乎陷入停滯。錯綜復(fù)雜的養(yǎng)老金談判和來自德國工會的反對成為了主要障礙。

德國工會反對雙方重組

塔塔英國鋼鐵與蒂森克虜伯的合并此前被外界認(rèn)為可以保障塔塔鋼鐵旗下塔爾伯特港鋼廠的運營，并保住約8000個工作機會。

據(jù)了解，自去年3月份塔塔鋼鐵總部宣稱要關(guān)閉英國鋼鐵業(yè)務(wù)以來，塔塔英國鋼鐵公司一直處于可能隨時被關(guān)停的境地。這也引起英國政府的高度重視。在今年的早些時候，塔塔英國鋼鐵公司與工會達成一項協(xié)議，以維持其英國下屬企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。與此同時，塔塔鋼鐵與蒂森克虜伯就歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)合并的談判也一直在進行。

消息人士指出，塔塔英國鋼鐵與蒂森克虜伯合并重組的談判在幾個月前就已經(jīng)開始，目前仍有很多主要障礙需要克服。

德國最大的工會——冶金工業(yè)工會近日再次強調(diào)：“我們反對二者重組，二者的重組將有很大的風(fēng)險，合并會導(dǎo)致德國數(shù)以千計的工作崗位流失以及工廠倒閉?！?/p>

消息人士指出，塔塔鋼鐵與蒂森克虜伯的談判進展緩慢還有一個重要原因，那就是塔塔集團的領(lǐng)導(dǎo)層變動給談判帶來極大的不確定性。去年10月24日，塔塔集團發(fā)生“奪權(quán)”事件，塔塔集團突然宣布撤銷任職4年的賽勒斯·密斯特里董事長一職，由78歲的塔塔家族成員、前任董事長拉坦·塔塔任臨時董事長。這位“新任”董事長似乎并不愿意出售歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)或者與蒂森克虜伯合資重組歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)。

養(yǎng)老金債務(wù)是最大障礙

而在英國，塔塔英國鋼鐵養(yǎng)老金基金管理人警告說，塔塔鋼鐵的養(yǎng)老金債務(wù)有很大的問題有待解決。

此前，塔塔英國鋼鐵定期向員工退休養(yǎng)老基金支付退休金，由基金管理人負(fù)責(zé)資金管理并在員工退休后向其支付退休金。參與退休養(yǎng)老基金的退休員工和在職員工總數(shù)達13.3萬人，基金當(dāng)前及未來所需支付的退休金總額約為150億英鎊。這筆退休金債務(wù)此前被認(rèn)為是塔塔英國鋼鐵出售的最大障礙。

這也是塔塔鋼鐵與蒂森克虜伯談判進度緩慢的重要原因。為此，塔塔鋼鐵尋求將該筆負(fù)債轉(zhuǎn)移到英國養(yǎng)老金保護基金（PPF），PPF是由英國政府支持保障的養(yǎng)老金保障基金。

然而，塔塔英國鋼鐵基金負(fù)債規(guī)模是PPF從未遇見的。為了讓這筆養(yǎng)老金基金進入PPF，塔塔鋼鐵必須說服基金管理人，塔塔英國鋼鐵公司已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)并無力繼續(xù)支持養(yǎng)老金支付。如此一來，塔塔集團需要支付數(shù)億歐元的現(xiàn)金以真正剝離該養(yǎng)老基金，而且，進入PPF后，涉及該筆鋼鐵養(yǎng)老金基金的工人的收益也會下降10%。

該基金的監(jiān)管者表示：“我們會繼續(xù)與雇主和托管人就塔塔英國鋼鐵公司退休養(yǎng)老金基金問題保持討論。目前，仍有一些重要問題有待解決。鑒于對13萬退休員工和在職員工以及PPF繳納者的影響，我們會充分認(rèn)真考慮每一個可能的提案?！?/p>

塔塔鋼鐵表示：“我們將繼續(xù)與蒂森克虜伯保持戰(zhàn)略討論。但在最終達成協(xié)議之前，還不能保證這些談判會促成交易。目前，塔塔鋼鐵繼續(xù)與養(yǎng)老金基金的受托人、基金的管理人以及工會組織保持對話以求找到最佳的解決方案?！?/p>

蒂森克虜伯首席執(zhí)行官海里希·赫辛根在今年初指出，蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵談判的底線沒有改變，改變的只是談判進程，蒂森克虜伯不會承擔(dān)塔塔鋼鐵的養(yǎng)老金債務(wù)，因此只有在塔塔鋼鐵徹底解決養(yǎng)老金問題之后，蒂森克虜伯才會考慮雙方合資的事宜。

業(yè)內(nèi)人士指出，如果塔塔英國鋼鐵與蒂森克虜伯重組失敗，那么塔塔鋼鐵不得不獨自重新考慮其周轉(zhuǎn)計劃并找到新的處理方案。