浦項積極拓展汽車及相關(guān)新材料市場
為應對全球鋼材市場疲軟和價格下滑,浦項繼續(xù)堅持其以高附加值WP產(chǎn)品(WorldPremium)為主打的差異化銷售策略,強化其在全球汽車用鋼市場的技術(shù)和競爭優(yōu)勢,從而提高自身銷售收入和盈利水平。浦項不僅在中國和墨西哥等汽車用鋼需求高速發(fā)展的市場積極拓展銷售,還在積極開發(fā)電動汽車相關(guān)新材料以拓展歐洲和北美新能源汽車市場。
二季度日本鋼材需求預計繼續(xù)下滑
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省4月5日發(fā)布的預測稱,今年二季度,日本粗鋼產(chǎn)量將同比下滑2.4%,降至2524萬噸,環(huán)比則減少2.7%;成品鋼材需求量將達到2291萬噸,同比和環(huán)比分別下降3.8%、2.7%。
塔塔鋼鐵欲與蒂森克虜伯合資
據(jù)德國當?shù)孛襟w報道,塔塔鋼鐵公司在3月29日宣布將出售旗下英國鋼廠之后,隨即與德國蒂森克虜伯集團展開談判,試圖以其盈利的荷蘭鋼廠與蒂森克虜伯鋼鐵歐洲部門成立合資企業(yè)。但蒂森克虜伯集團并未確認這一合資計劃,該集團表示只有當鋼材市場供應過剩對集團生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生更大的負面壓力時才會考慮合資,且還需要獲得歐盟委員會的審核通過。蒂森克虜伯首席執(zhí)行官海里希?赫辛根(HeinrichHiesinger)也多次強調(diào),既然沒有人能夠預判歐洲鋼鐵工業(yè)何時會發(fā)生新一輪的并購重組,蒂森克虜伯將繼續(xù)致力于提高下屬鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)效率,以便在并購來臨時占據(jù)主動地位。
2016年韓國鋼材市場供需展望
盡管今年韓國建筑行業(yè)投資有望帶動鋼鐵行業(yè)緩慢復蘇,但預計汽車和造船行業(yè)仍將持續(xù)低迷。因此,2016年韓國鋼鐵企業(yè)還將繼續(xù)面臨困境,只有通過與進口鋼材競爭、擴大對外出口等途徑積極尋求突破。
加拿大對進口熱軋?zhí)间摪搴秃辖痄摪遄鞒鲭p反期終復審裁定
2016年4月6日,加拿大邊境服務署對原產(chǎn)或進口自巴西、中國、臺灣地區(qū)、印度和烏克蘭的熱軋?zhí)间摪搴秃辖痄摪宸磧A銷期終復審、以及對原產(chǎn)或進口自印度的上述產(chǎn)品反補貼期終復審作出裁定,認定若終止上述反傾銷或反補貼措施:1.原產(chǎn)或進口自巴西、中國和烏克蘭的上述產(chǎn)品的傾銷行為可能繼續(xù)或再度發(fā)生;2.原產(chǎn)或進口自臺灣地區(qū)和印度的上述產(chǎn)品的傾銷行為不可能繼續(xù)或再度發(fā)生;3.原產(chǎn)或進口自印度的上述產(chǎn)品的補貼行為可能繼續(xù)或再度發(fā)生。
英國外交大臣訪華與王毅會談:敦促中國減產(chǎn)鋼鐵
王毅向哈蒙德表明了中方在香港事務、南海局勢等問題上的立場。王毅表示,香港事務是中國內(nèi)政。中國中央政府將堅持“一國兩制”、“港人治港”、高度自治的方針。中方贊賞英方不支持“港獨”的表態(tài)。王毅指出,中方希望英方在南海問題上采取公正、客觀立場,不要選邊站隊。七國集團外長會議不應炒作南海問題。
英國鋼鐵業(yè)從輝煌走向衰落:六分之一的人正在失業(yè)
印度塔塔鋼鐵公司近日宣布將從英國撤資,由于其在英國鋼鐵行業(yè)占據(jù)絕對份額,一旦撤資將導致英國整個行業(yè)陷入動蕩甚至衰落。自1850年代,英國發(fā)明家貝塞麥發(fā)明轉(zhuǎn)爐煉鋼法得以用低成本大規(guī)模煉鋼之后,英國逐漸發(fā)展成為世界鋼鐵中心,一個半世紀之后面對全面遭受打擊的現(xiàn)實,雖有必然性,但也令曾因工業(yè)革命崛起的英國頗受震動。
澳大利亞鋼鐵企業(yè)或?qū)⑦`約 銀行壞賬風險加劇
大宗商品周期的轉(zhuǎn)變給礦產(chǎn)和原油開采行業(yè)的公司帶來了沖擊,并讓那些已經(jīng)在全球各地放出數(shù)十億美元貸款的銀行感到恐懼。根據(jù)彭博社上個月的調(diào)查,在澳大利亞最大的一些銀行中,它們的壞賬預備金將在2018年上升到八年來的最高水平,且礦業(yè)、農(nóng)業(yè)和乳制品行業(yè)的違約風險會上升。
二季訂單已滿 臺灣中鋼或上調(diào)6月鋼材內(nèi)銷價
臺灣中鋼公司從3月到5月連續(xù)上調(diào)報價,在追漲不追跌以及大陸鋼廠紛紛上調(diào)4月內(nèi)銷價下,中鋼第2季訂單已滿,預計4月下旬開出6月內(nèi)銷報價可望繼續(xù)上漲。
美媒:外國提高關(guān)稅阻礙中國鋼鐵出口 中國或報復
據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站4月7日報道,印度塔塔鋼鐵公司上月底決定出售在英國的鋼廠,因為后者財政狀況不斷惡化。此事是鋼價暴跌給主要鋼鐵制造商造成壓力的最新跡象。許多人把鋼價暴跌歸咎于中國鋼企出口廉價鋼鐵引發(fā)競爭加劇。